レクサス（トヨタ自動車）は9月9日、コンパクトFRスポーツセダン「IS」の新型モデルを世界初公開した。2026年初頭以降、順次各地域で発売を予定している。 ISは1999年の初代モデル誕生以降、コンパクトFRスポーツセダンとして「クルマを操る楽しさ」を追求 ...

ドライバーがクルマと対話できる気持ちのいい走りの追求 アグレッシブさを突き詰め、よりスポーティに進化した内外装デザイン 「Lexus Safety System +」の進化やマルチメディアシステムの刷新により、安全・安心な運転をサポート ブラックを基調 ...

1月8日、レクサスは新しい「IS」を発表した。今回の一部改良では「熟成」を開発のキーワードに掲げたという。 これまでISが追求してきた「ドライバーがクルマと対話できる気持ちのいい走り」と「アグレッシブとスポーティなデザイン」に磨きをかけたの ...

9月9日、レクサスは、新しい「IS」を発表した。 新しいレクサスISは、IS300hとIS350の2種類を設定。「熟成」を開発のキーワードとし、これまでISが追求してきた「ドライバーがクルマと対話できる気持ちのいい走り」と「アグレッシブでスポーティなデザイン ...

2度目のフェイスリフトとなるISは、フロントバンパーの刷新やリヤスポイラーの大型化などにより、スポーツセダンらしいエッジの効いたスタイリングに改められた。これに伴い全長が10mm延長されたものの、ボディサイズに大きな変更はない。 一方、曲面 ...

今回の改良における開発キーワードは「熟成」。ISにおいてこれまで追求してきた「ドライバーがクルマと対話できる気持ちのいい走り」と「アグレッシブでスポーティーなデザイン」にさらに磨きをかけたという。 走りに関連するパートでは、電動パワー ...

2025年11月をもって生産終了となるレクサス「RC」と「IS」（300h 2WDを除く）。その背景には、SUV人気の高まりやレクサスの電動化戦略、そしてプラットフォームの刷新といった時代の変化があります。特に惜しまれるのが、V8エンジンを搭載した「RC F」や「IS500 ...

レクサスとニューヨークを拠点とするアーティストのアレックス・アルパートは、レクサスIS 350をベースに仕立てられた、世界にたった一台のカスタムカーを『EXPOシカゴ』で初公開した。 このコラボレーションにより、IS 3 […] ...