決勝レースは悪天候により中止となったオートポリスでの2026スーパーフォーミュラ第3戦。チーム力だけではなくドライバーの腕も試されるサーキットということで、特に海外からやってきたドライバーたちがオートポリスをどう攻略するのか楽しみなところだったが、残 ...

約1カ月前の第3戦日本GPでは、 新製品である『チェリーエディション』の発売を記念して、レッドをあしらったデザインで戦ったレーシングブルズ 。そんな彼らの2026年型マシン『VCARB ...

DXDTレーシングは、今週末にアメリカ・カリフォルニア州のウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカで開催される『スタブハブ・モントレー・スポーツカー選手権』への参戦が、チームの輸送車両が「全焼」したことにより危ぶまれている。

ポルシェジャパンは、ドイツのポルシェ本社と連携して開発が行われた日本市場向けの限定モデル『911 GT3アルティザンエディション』を30台限定で導入すると発表した。

GT500ではau TOM’S GR Supraが前人未到の4連覇に、GT300ではLEON PYRAMID AMGが同一チームによるクラス初の連覇に挑む2026年シーズン。

FIAシングルシーターディレクターを務めるニコラス・トンバジスは、最近発表されたF1の技術規則変更について、「革命ではなく進化」だと説明した。トンバジスはFIAが公開した動画の中で、今後の見通しについて言及すると同時に変更の背景についても説明した。

今週末のF1第6戦マイアミGPでは、日曜日の決勝レースで雨が降ることが予想されており、タイヤを供給するピレリは、雨が降るかどうかが判明するまでのハードタイヤのマネージメントが重要になると考えている。

FIAは、F1第4戦マイアミGPで導入される新しいスタートシステムについて、それを使用するドライバーに競技上の優位性を与えるものではないことを明確にし、シングルシーター部門のディレクターを務めるニコラス・トンバジスは「このシステムは、危険な状況を引き ...

2026年のニュルブルクリンク24時間レースは、10年以上ぶりの大規模なグリッドとなることが決定した。4月29日、主催者は161台からなるエントリーリストを発表、最高峰のSP9クラスにはGT3マシンが41台参戦する。

2026年シーズンも各レースカテゴリーでチームを盛り上げるレースクイーン／レースアンバサダーたち。スポンサーの広告塔というかたちから、近年ではチームの一員として欠かせない存在となっているレースクイーン／レースアンバサダーたちに迫るインタビュー企画をお ...

F1参戦初年度の2026年、アウディはすでにパワーユニット（PU）開発の難しさに直面している。具体的には、スタートと全体性能の両方に影響する構造的な問題である。

KCMGは4月29日、5月に開催されるニュルブルクリンク24時間レースのドライバーラインアップを確定し、日本人ドライバーの福住仁嶺と蒲生尚弥が加わることを発表した。