ANA、JALの国際線用ボーイング787-9に焦点を当て、スペックを徹底比較した。「新しさ」を打ち出すANAと、伝統や安定を追求するJAL、戦略の違いが浮かび上がる。(航空ジャーナリスト 北島幸司) ...
JALグループは4月20日、採用活動の一元化と多様な人財へのアプローチ強化を目的とした「JALグループリクルートセンター」を新設した。 センターの開設に合わせ、共通マイページ「JAL GROUP RECRUITING ...
日本航空(JAL/JL、9201)は、ゴールデンウイーク期間中の国内線利用者に、空港での手続きや搭乗締切時刻を確認するよう呼びかけている。出発時刻の20分前までに保安検査場を通過し、10分前までに搭乗口へ来るよう案内しているもので、連休中は30分前ま ...
日本航空で働く森口翼さん(27歳)は、入社1年目で社内コンペに挑戦し「JALマイレージバンクアプリ」をサービス化した。森口さんの行動原理はどこにあるのか。その軌跡をたどると、若手が成果を出すための「思考と行動」のヒントが見えてきた。
2社とも上限額を見直した上で、日本発のヨーロッパや北米便は、全日空で3万1900円から5万6000円、日航は2万9000円から5万6000円、韓国便は全日空では3300円から6700円、日航では3000円から6500円などとなります。
日本航空(JAL)とGMOインターネットグループは27日、羽田空港で二足歩行ロボットを貨物の運搬に使う実証実験を始めると発表した。省人化への応用を目指す。空港で二足歩行ロボットを活用する実験は日本初という。5月に始め、2028年まで実験する予定だ。荷 ...
日本航空、JALグランドサービス、GMO AI&ロボティクス商事(GMO ...
JALとGMO AI&ロボティクス商事(GMO AIR)は4月27日、空港のグランドハンドリング業務における人型ロボットの活用に向けて実証実験を開始した。
現代ビジネス on MSN
なぜ「稲盛和夫」は”破格のJAL財政支援策”に乗らなかったのか…いま明かされる「JAL再建の真実」!
世界の産業史にも刻まれるべき、経営破綻したJALの再建劇。しかしあれから15年近くの歳月が過ぎ、JALが倒産したこと自体、知らない若者たちが増えてきているという。近頃、その実話にスポットが当たることになった。稲盛和夫氏の側近として約30年、行動を共に ...
欧州が深刻な航空燃料不足に陥っている。中東からの輸入比率が高く、ホルムズ海峡の実質封鎖によって欧州航空大手ではすでに欠航が出始めている。調達先の代替が進まなければ、6月にも欠航が一段と広がる「危険水域」に達する恐れがある。厳しい環境規制で域内の製油所 ...
JALやANAなど航空各社が、2026年度ゴールデンウィーク期間(4月29日〜5月6日)の予約状況を発表。各社に取材したところ、航空大手3社と主要LCC3社の計6社で予約数や予約率などが概ね前年を上回る「全社好調」という構図が見えてきました。
検証するヒューマノイドロボットは、子供サイズのUnitree G1(130cm、35kg、連続2時間稼働、間接数29カ所)と、大人サイズのUBTECH Walker E(172cm、73kg、連続3時間稼働、間接数41カ所)の2機種で、いずれも中国製 ...
一部の結果でアクセス不可の可能性があるため、非表示になっています。
アクセス不可の結果を表示する